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Frage beantwortet

Dauerhafter Ersatzzugeinsatz auf ICE-Linie 22?

Liebes DB-Team,

das eigene Empfinden sowie Auswertungen von Dritten (http://www.zugfinder.de) zeigen, dass auf der ICE-Linie 22 (Hamburg - Stuttgart) inzwischen zu einem großen Teil dauerhaft IC-Ersatzzüge eingesetzt werden. So ist wohl beispielsweise der ICE 577 (Hamburg Hbf ab 11:01) seit 9. Juni (was zufällig der letzte Fahrplanwechsel ist) noch kein einziges Mal wie geplant als ICE gefahren!
Stattdessen wurde - sofern der Zug nicht ganz ausgefallen ist - stets ein IC-Ersatzzug eingesetzt. Solche Ersatzzüge zeichnen sich dadurch aus, dass weniger Sitzplätze zur Verfügung stehen, die Wagen teils 50 Jahre alt sind, Klimaanlagen nicht vorhanden sind oder nicht zuverlässig funktionieren, alle Reservierungen obsolet sind und weitere Komfortmerkmale wie z.B. WLAN nicht vorhanden sind.

Meine Frage: Können Sie bestätigen, dass ICE 577 seit dem letzten kleinen Fahrplanwechsel noch nie als ICE gefahren ist?

Und darauf aufbauend: Wieso ist es dann nicht möglich, den Zug offiziell auf einen IC umzustellen und nicht immer erst tagesaktuell? Dann weiß der Reisende wenigstens, woran er ist. Und dass man zunächst fleißig Fahrkarten zum ICE-Preis verkauft, und dann nur einen IC einsetzt, könnte man schon fast als Betrug bezeichnen.

LG

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Hallo alle zusammen,

aktuell kommt es bedauerlicherweise auf der Relation zwischen Stuttgart und Hamburg (ICE Linie 22) vermehrt zum Einsatz von IC-Ersatzzügen. Der Einsatz der Ersatzzüge ist erforderlich, da nicht alle neuen ICE 4 Triebzüge wie geplant zur Verfügung stehen. Wir gehen derzeit davon aus, dass sich die Situation ab Ende Juli deutlich stabilisiert und der Einsatz von Ersatzzügen merklich zurück gehen wird. /di

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Weitere Antworten

Woodstock
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Liebes DB-Team - hier antwortet nicht die Bahn sondern andere Kunden

Können Sie bestätigen, dass ICE 577 seit dem letzten kleinen Fahrplanwechsel noch nie als ICE gefahren ist? - nein, über diese Informationen verfügt hier niemand

Wieso ist es dann nicht möglich, den Zug offiziell auf einen IC umzustellen und nicht immer erst tagesaktuell? - auch das kann hier niemand beantworten.

ThD86MA
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@ woodstock

Bloß weil man selbst keine Antwort hat, heißt das nicht, dass dies generell so sein muss.
Darüber hinaus liest man hier durchaus viele Statements des DB-Dialog-Teams, untermauert nach eigenen Aussagen aus den jeweiligen Fachabteilungen. Also bitte mal einen Gang runterschalten und zum Thema zurückkommen.

Sparflieger
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Dieses Thema gab es hier bereits:

https://community.bahn.de/questions/2006631-enden-zahlrei...

'Wenn Sie aber eine offizielle Antwort der DB haben wollen, siehe Link von Woodstock

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Hallo alle zusammen,

aktuell kommt es bedauerlicherweise auf der Relation zwischen Stuttgart und Hamburg (ICE Linie 22) vermehrt zum Einsatz von IC-Ersatzzügen. Der Einsatz der Ersatzzüge ist erforderlich, da nicht alle neuen ICE 4 Triebzüge wie geplant zur Verfügung stehen. Wir gehen derzeit davon aus, dass sich die Situation ab Ende Juli deutlich stabilisiert und der Einsatz von Ersatzzügen merklich zurück gehen wird. /di

Cappucino317
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Eine tarifliche Frage bezüglich der Ersatzzüge .

Wenn ich spontan seh das ein IC eingesetzt wird, reicht es dann eine "IC -Fahrkarte" ( Flexpreis) zu kaufen? Auch wenn der Komfort nicht der selbe ist, so wird ja doch zumindest was die Reisezeit angeht eine ICE Leistung erbracht.

kabo
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Auch hier nochmal die Nachfrage:

"Wir gehen derzeit davon aus, dass sich die Situation ab Ende Juli deutlich stabilisiert und der Einsatz von Ersatzzügen merklich zurück gehen wird. /di"

Welches Ereignis wird Ende Juli eintreten, woduch sich die Fahrzeugverfügbarkeit spürbar verbessern wird?
Werden dann doch alle ICE4 abgenommen? Oder was genau wird Ende Juli passieren?