Frage beantwortet

Fahrplan Sinnhaftigkeit Strecke Hannover Greifswald

Wieso hält der ICE auf der Strecke zwischen Hannover und Hamburg weiter nach Stralsund/greifswald ab dem Sommerfahrplan nicht mehr in Celle, Uelzen, Lüneburg.
Obwohl auf dieser selben Strecke verkehrt und durch die oben genannten Bahnhof durchfährt. Somit hat sich die Qualität für die Menschen die von den oben genannten Bahnhöfen an die ostseeküste wollen massiv verschlechtert. 2017 war dieser Zug ja noch ein IC der an den Bahnhöfen auch hielt.
Warum wird das zum großen Fahrplanwechsel (im Winter) beibehalten und dann geändert?
Ich verstehe den Sinn dieser Maßnahme nicht vor allem im Hinblick darauf das in Rostock die Kreuzfahrtschiffe anlaufen und die Menschen in Hamburg extra umsteigen müssen um nach Lüneburg Uelzen Celle zu kommen.

TobsICE
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Hallo noch mal. :) Ich habe eine Rückmeldung zu Ihrer Anfrage erhalten:

Während der gesamten zweiten Jahreshälfte 2019 ist die Schnellfahrstrecke Hannover – Göttingen voll gesperrt. Aus diesem Grund wird die Linie 26 in einen südlichen Abschnitt (Karlsruhe – Kassel) und in einen nördlichen Abschnitt (Hannover/Hamburg – Stralsund) geteilt. Die Bedienung der Strecke zwischen Kassel und Hamburg sowie auch der Halte Celle, Uelzen und Lüneburg wird in diesem Zeitraum durch andere ICE-Linien sichergestellt. Ab Dezember 2019 verkehren die Züge der Linie 26 wieder wie gewohnt auf ihrem kompletten Laufweg. /ni

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Hallo TobsICE,

warum die Züge nur bis zum nächsten Fahrplanwechsel geplant sind, weiß ich nicht. Gerne werde ich mich dazu einmal bei der Fachabteilung erkundigen und melde mich wieder, sobald ich mehr darüber weiß. /ni

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Hallo

Ja es wäre nett wenn sie sich noch mal informieren könnten vor allem weil der Zug ja meistens weiter fährt nach Hannover HBF und dementsprechend durch die drei Bahnhöfe durchfährt.

Hallo noch mal. :) Ich habe eine Rückmeldung zu Ihrer Anfrage erhalten:

Während der gesamten zweiten Jahreshälfte 2019 ist die Schnellfahrstrecke Hannover – Göttingen voll gesperrt. Aus diesem Grund wird die Linie 26 in einen südlichen Abschnitt (Karlsruhe – Kassel) und in einen nördlichen Abschnitt (Hannover/Hamburg – Stralsund) geteilt. Die Bedienung der Strecke zwischen Kassel und Hamburg sowie auch der Halte Celle, Uelzen und Lüneburg wird in diesem Zeitraum durch andere ICE-Linien sichergestellt. Ab Dezember 2019 verkehren die Züge der Linie 26 wieder wie gewohnt auf ihrem kompletten Laufweg. /ni

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Vielen Dank für ihre Bemühungen